Droits de douane 2026 : Éviter les frais surprises sur vos achats

Découvrez comment calculer et éviter les frais de douane et de dossier lors de vos achats hors UE en 2026, avec les nouvelles taxes sur les petits colis.

Temps de lecture : 14 min

Points clés à retenir

  • La nouvelle taxe forfaitaire européenne de 3 € sur les petits colis hors UE de moins de 150 € est entrée en vigueur le 1er juillet 2026.
  • Il faut distinguer la TVA à l'importation et les droits de douane réels des frais de dossier facturés par les transporteurs.
  • La refonte du Code des douanes de mai 2026 et l'obligation du système DELTA IE durcissent les formalités professionnelles.
  • Le recours à des outils officiels comme la base RITA ou l'application DéclareDouane permet d'anticiper légalement les taxes.

Depuis le 1er juillet 2026, chaque petit colis importé en dehors de l’Union européenne subit un droit de douane forfaitaire de 3 €, sonnant le glas de la tolérance historique sur les petits achats en ligne. Face à la complexité des calculs et à la multiplication des frais de dossier surprises appliqués par les transporteurs, de nombreux acheteurs se retrouvent pénalisés ou voient leurs marchandises bloquées par manque d’information. Dès lors, le calcul frais de douane devient indispensable pour éviter d’inutiles déconvenues. Que l’on parle de frais de douane achat internet ou d’importation professionnelle, maîtriser les règles en vigueur en juillet 2026 s’impose à tous.

La mondialisation des flux e-commerce a poussé les instances législatives à durcir les contrôles aux frontières. Cette rigueur fiscale accrue vise à restaurer l’équité concurrentielle pour les acteurs économiques locaux. Afin de naviguer sereinement dans ce nouvel environnement réglementaire, il convient d’analyser la nature même des prélèvements douaniers.

Qu’est-ce qu’un droit de douane et comment fonctionne-t-il ?

Pour comprendre la fiscalité internationale, il convient de définir précisément ce qu’est un droit de douane. Juridiquement, il s’agit d’un impôt prélevé sur les marchandises qui franchissent une frontière, plus exactement lorsqu’elles pénètrent sur le territoire douanier de l’Union européenne. L’administration douanière applique ces taxes pour réguler le commerce extérieur, protéger l’industrie nationale et générer des recettes pour le budget public. Beaucoup d’acheteurs s’interrogent : à quoi servent les frais de douane ? Ils servent principalement à compenser les écarts de coûts de production avec les pays tiers et à garantir le respect des normes de sécurité européennes.

Focus juridique : Le droit de douane s’applique sur la base de la valeur en douane de la marchandise. À droit constant, cette valeur comprend non seulement le prix d’achat brut du produit à l’étranger, mais également l’ensemble des frais de transport et d’assurance engagés jusqu’à l’entrée sur le territoire douanier communautaire. La taxation dite ad valorem s’exprime sous la forme d’un pourcentage appliqué sur cette assiette globale.

Droits ad valorem contre droits spécifiques

Il convient de distinguer deux grandes méthodes de taxation douanière. D’une part, les droits ad valorem représentent la très grande majorité des cas. Ils sont calculés selon un pourcentage fixe de la valeur en douane (par exemple, 4 % sur les ordinateurs ou 12 % sur les vêtements). D’autre part, les droits spécifiques s’appliquent indépendamment de la valeur de l’objet, en se basant sur une unité physique de mesure (poids, volume ou quantité). Par exemple, une taxe fixe de quelques centimes par kilogramme de marchandise importée. Sur le plan pratique, la douane applique le tarif douanier commun défini au niveau européen pour classifier et taxer chaque type de produit.

La différence essentielle entre droits de douane et TVA à l’importation

Une confusion fréquente existe entre le droit de douane proprement dit et la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) perçue lors de l’importation. La jurisprudence est claire sur ce point : ces deux prélèvements obéissent à des règles juridiques autonomes. Les droits de douane sont des taxes d’effet équivalent à des droits de douane destinées à réguler le marché externe, tandis que la TVA est un impôt général sur la consommation nationale. Lors de l’entrée d’un colis en France, la TVA à l’importation de 20 % (taux normal) est calculée sur la somme de la valeur en douane et des droits de douane éventuellement applicables. Ce mécanisme de superposition fiscale explique les facturations parfois élevées constatées par les particuliers. Afin de saisir la portée de ces règles, il est nécessaire d’étudier les nouvelles dispositions relatives au commerce en ligne.

La réforme e-commerce de juillet 2026 : Le grand bouleversement pour les petits colis

Depuis le 1er juillet 2026, l’Union européenne applique un droit de douane forfaitaire de 3 € par article sur tous les colis importés hors UE d’une valeur inférieure ou égale à 150 €. Cette réforme met fin définitivement à l’ancienne exonération douanière sur les achats de faible valeur afin de rétablir une concurrence loyale.

Cette nouvelle reforme douane 2026 marque un tournant historique pour l’ensemble des consommateurs européens. Auparavant, les envois d’une valeur marchande inférieure à 150 € bénéficiaient d’une franchise douanière totale, bien que soumis à la TVA depuis 2021. De nombreux particuliers se demandent aujourd’hui : quels sont les frais de douane pour un colis de moins de 150 euros ? Désormais, en vertu de cette décision communautaire, chaque article contenu dans l’envoi subit un prélèvement de 3 €. Cette harmonisation européenne fait suite à la suspension de la taxe nationale française provisoire qui avait été introduite le 1er mars 2026 pour tenter d’endiguer le flux de marchandises à bas coût.

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Paramètre fiscal (Colis ≤ 150 €) Régime applicable avant le 1er juillet 2026 Régime en vigueur depuis le 1er juillet 2026
Droits de douane applicables Exonération complète (franchise) Taxe forfaitaire de 3 € par catégorie d’article
Application de la TVA TVA exigible dès le premier euro (depuis 2021) TVA toujours exigible dès le premier euro
Frais de dossier de transport routier/postal Variables selon le transporteur (0 € à 15 €) Généralisés en l’absence de guichet unique IOSS

Fin de l’exonération de droits de douane : La règle des 3 €

Pour comprendre comment fonctionne la taxe forfaitaire e-commerce de 2026, il convient de se pencher sur ses modalités d’application. Selon l’Union Européenne, un droit de douane forfaitaire de 3 € par catégorie d’article est instauré pour les colis de valeur inférieure ou égale à 150 € importés hors UE (2026). Ce prélèvement s’ajoute à la TVA ordinaire. Cette question soulève un enjeu souvent sous-estimé : le cumul des articles au sein d’une même commande. Si un colis contient trois articles de natures différentes (par exemple, un t-shirt, une coque de téléphone et un stylo), le droit fixe s’élève à 9 €, même si la valeur marchande cumulée de ces biens n’atteint pas 15 €. Les acheteurs doivent donc restructurer leurs commandes pour en limiter l’impact financier.

Objectifs économiques : Lutter contre la concurrence déloyale

La mise en œuvre de cette nouvelle reforme douane 2026 répond à une volonté politique de protéger le tissu commercial local face au déferlement des plateformes de commerce en ligne à bas prix situées en Asie ou aux États-Unis. Ces dernières exploitaient massivement les failles des anciennes franchises douanières pour expédier des millions de paquets individuels sans s’acquitter de taxes à l’importation. Ce nouveau cadre juridique vise à corriger cette distorsion fiscale. Ce que les textes ne disent pas, la pratique l’impose : le contrôle de chaque paquet nécessite des moyens douaniers renforcés et des outils technologiques de pointe pour suivre les déclarations électroniques. Nous verrons que cette surveillance accrue influe grandement sur la manière dont s’établit la taxation.

Comment calculer le montant de vos droits de douane ?

Pour maîtriser ses dépenses lors d’une commande à l’international, réaliser un calcul frais de douane précis s’avère capital. L’administration ne se contente pas d’appliquer une taxe sur le prix de l’objet affiché sur le site marchand. La méthode repose sur une formule légale stricte, harmonisée à l’échelle européenne, qui intègre plusieurs paramètres financiers souvent ignorés des particuliers. Nombre d’entre eux se demandent comment calculer ses frais de douane de façon autonome pour anticiper le coût final de leur acquisition.

Anecdote de terrain : Prenons l’exemple concret de Thomas, un particulier qui a commandé un smartphone aux États-Unis affiché au prix de 400 €. Les frais de transport s’élevaient à 50 € et l’assurance à 10 €. À l’arrivée du colis, Thomas a découvert avec surprise une facture douanière de plus de 110 €. Pourquoi ? La douane a d’abord calculé la valeur en douane (460 €), puis a appliqué un droit de douane de 2 % (soit 9,20 €), avant de calculer la TVA de 20 % sur la base de 469,20 € (valeur en douane + droit de douane), soit 93,84 €. S’y ont ajouté 15 € de frais de dossier du transporteur. Avant de signer, il faut mesurer le coût global d’une telle opération.

L’assiette de calcul : La valeur en douane

L’assiette fiscale correspond à la valeur en douane des marchandises importées. Sur le plan pratique, cela signifie que les frais de transport et d’assurance requis pour acheminer le colis jusqu’au territoire douanier européen font partie intégrante de la base imposable. Ce mécanisme de calcul s’applique rigoureusement pour les envois d’une valeur supérieure à 150 €. C’est sur ce montant cumulé que le pourcentage du tarif douanier est calculé. Pour les colis d’une valeur inférieure à 150 €, le calcul frais de douane intègre la nouvelle taxe fixe de 3 € à laquelle s’ajoute la TVA nationale de 20 % calculée sur la valeur du produit.

Trouver son taux de taxation avec le système RITA

Chaque marchandise possède un code tarifaire unique à dix chiffres au sein de la nomenclature combinée européenne. Pour déterminer avec exactitude le taux applicable à chaque catégorie de produit, les importateurs et les particuliers doivent se poser la question : où trouver le taux de douane d’un produit ? La réponse réside dans le système RITA (Référentiel Intégré Tarifaire Automatisé) mis à disposition par la Direction générale des Douanes. Cet outil officiel répertorie l’ensemble des taux applicables selon la nature du bien et son pays de provenance. Les taux varient fortement, allant de la gratuité totale pour certains matériels informatiques à plus de 15 % pour certains textiles ou pièces industrielles. Il s’avère donc essentiel de connaître l’existence des outils d’aide à la décision mis en place par l’administration.

Existe-t-il un simulateur officiel des droits de douane ?

Devant la complexité des formules d’imposition, la recherche d’un simulateur frais de douane automatisé constitue une démarche courante pour de nombreux acheteurs. Cependant, la multiplicité des nomenclatures et la volatilité des taux de change rendent le développement d’un outil grand public universel complexe pour l’administration fiscale. Il importe d’analyser les outils réels mis en place pour orienter les usagers et éviter les erreurs déclaratives.

Achats sur internet : L’absence de simulateur direct

À la question : y a-t-il un simulateur officiel pour calculer la douane lors d’un achat e-commerce ? La réponse est négative. La Direction générale des Douanes ne propose pas d’outil clé en main où il suffirait de renseigner l’URL d’un produit pour obtenir le coût exact des taxes. Le calcul nécessite une recherche manuelle dans le système tarifaire RITA pour identifier la nomenclature à dix chiffres de la marchandise. Les simulateurs simplifiés que l’on trouve sur certains portails privés ne fournissent que des estimations indicatives et n’engagent en rien l’administration en cas de contrôle aux frontières.

Conseils de l’expert : Pour estimer au mieux vos taxes e-commerce, vous pouvez consulter les fiches d’information tarifaire sur le portail des douanes ou contacter directement par téléphone la plateforme d’information Info Douane Service au 0 800 94 40 40 (service et appel gratuits). Leurs conseillers sont habilités à vous guider dans l’utilisation de la base RITA et à identifier la classification fiscale de vos marchandises à importer.

Voyageurs : L’outil officiel DéclareDouane

En revanche, la situation est différente pour les personnes physiques franchissant les frontières avec des marchandises dans leurs effets personnels. Si vous cherchez comment estimer les taxes sur mes bagages de retour de vacances, l’administration a développé une solution spécifique. L’application officielle DéclareDouane permet de simuler en quelques clics les taxes dues et d’effectuer une déclaration anticipée. Cet outil fait office de véritable simulateur frais de douane pour les voyageurs en calculant les franchises applicables selon le mode de transport et la valeur des biens ramenés. Les usagers peuvent ainsi régler leurs droits avant même d’arriver au poste de contrôle, fluidifiant grandement les passages frontaliers. Ces distinctions entre les flux de marchandises physiques et postaux méritent d’être approfondies pour les achats en ligne.

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Achat en ligne hors Union Européenne : Règles et pièges à éviter

Effectuer un achat sur un site étranger expose souvent à des coûts imprévus si l’on ne maîtrise pas les règles fiscales. Les transactions réalisées sur les plateformes numériques étrangères nécessitent une vigilance renforcée concernant le traitement douanier. Les particuliers se heurtent fréquemment à des exigences tarifaires au moment de la livraison de leur commande, ce qui altère l’intérêt économique de l’opération.

Pour illustrer la réalité de ces contrôles, citons un cas pratique. Lors de l’accompagnement d’un distributeur français de produits électroniques qui importait des lots de composants fabriqués en Chine pour ses clients à Lyon et Barcelone, l’absence de vérification préalable des incoterms et de l’enregistrement IOSS a conduit au blocage de trois cargaisons successives. Ce blocage a entraîné l’application automatique de pénalités douanières et de frais de stockage logistiques élevés. Cet exemple concret démontre que le frais de douane achat internet ne doit jamais être négligé, sous peine de voir la rentabilité commerciale s’effondrer.

Les frais de gestion facturés par les transporteurs (La Poste, DHL, Chronopost)

Une déconvenue récurrente concerne la réception d’une demande de paiement complémentaire émanant du transporteur privé ou de La Poste. De nombreux clients s’interrogent : pourquoi mon transporteur me demande des frais de dossier ? La raison est d’ordre opérationnel : le transporteur agit en qualité de représentant en douane enregistré. Il accomplplit les formalités déclaratives en douane pour votre compte auprès de l’administration fiscale et avance le montant des taxes. Pour ce service de dédouanement, le transporteur facture des honoraires commerciaux, appelés frais de gestion ou frais de dossier, qui s’ajoutent aux taxes étatiques réelles. Ces frais varient généralement de 10 € à 25 € par colis. Il est possible d’éviter ces frais en veillant à ce que le vendeur en ligne utilise le système IOSS (Import One Stop Shop) permettant d’acquitter la TVA directement au moment du paiement en ligne.

Avertissement important : Pour échapper aux facturations surprises lors de la livraison de votre colis, privilégiez les plateformes de commerce en ligne affichant la mention « TVA incluse » et disposant d’un numéro IOSS valide. Si le site marchand facture la taxe lors de la commande, le dédouanement s’effectue de manière automatique sans intervention du transporteur à l’arrivée, éliminant ainsi les frais de dossier logistiques.

Les spécificités des achats au Royaume-Uni post-Brexit

Le cas des relations commerciales avec le Royaume-Uni illustre parfaitement les nouvelles barrières tarifaires. Depuis sa sortie de l’Union européenne, le pays est considéré comme un État tiers. Les flux de colis sont donc assujettis aux mêmes contrôles douaniers que ceux provenant d’Asie ou des Amériques. Les acheteurs français doivent systématiquement régler le frais de douane achat internet pour les colis britanniques d’une valeur supérieure à 150 €, sauf si le produit bénéficie de l’origine préférentielle en vertu de l’accord commercial bilatéral. À l’inverse, d’autres pays appliquent des seuils très différents. Selon le Portail de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects, les envois de moins de 800 dollars sont soumis au droit de douane mondial imposé en vertu de la section 122 du Trade Act de 1974 pour la franchise de minimis aux États-Unis (2024). Cette différence de traitement souligne la nécessité pour les acheteurs de s’informer sur les règles géographiques spécifiques. Cette approche rigoureuse s’applique également aux marchandises physiques transportées personnellement.

Voyageurs : Quelles sont les franchises douanières pour vos bagages ?

Lorsque l’on revient d’un séjour en dehors de l’Union européenne, les biens transportés dans les bagages personnels font l’objet d’un régime d’exonération sous certaines limites. Cette franchise douanière permet de ramener des souvenirs ou des achats personnels sans payer de TVA ni de droits de douane. Toutefois, le franchissement des seuils autorisés entraîne l’exigibilité immédiate des taxes sur l’ensemble de la marchandise importée.

Les limites de valeur selon le mode de transport

Les seuils financiers de la franchise douanière varient selon le moyen de transport utilisé pour franchir la frontière française. Les voyageurs se posent souvent la question : quelle est la franchise douanière en avion ? Pour les voyageurs arrivant par voie aérienne ou maritime, le seuil de valeur des achats est fixé à 430 € par passager de plus de 15 ans. Pour les personnes empruntant la voie routière ou ferroviaire (voiture, train), cette limite descend à 300 €. Pour les enfants de moins de 15 ans, le seuil est harmonisé à 150 € quel que soit le transport. Ces franchises sont strictement individuelles et ne peuvent en aucun cas être cumulées pour l’achat d’un objet unique d’une valeur supérieure (par exemple, un couple voyageant en avion ne peut pas prétendre à une franchise de 860 € pour un seul sac de luxe d’une valeur de 600 €).

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Les limites de quantité sur les produits réglementés

Au-delà des critères financiers, certaines catégories de produits de consommation sont soumises à des restrictions quantitatives strictes. C’est le cas du tabac, de l’alcool et des parfums. Les questions des usagers portent régulièrement sur ce point : quelle quantité de marchandises peut-on ramener de l’étranger ? À titre d’exemple, un voyageur majeur de retour en France peut importer en franchise un maximum de 200 cigarettes (soit une cartouche), ou 100 cigarillos, ou 50 cigares. Pour les boissons alcoolisées, la franchise autorise 4 litres de vin tranquille et 16 litres de bière. Si ces seuils physiques ou monétaires sont dépassés, le voyageur doit déclarer les marchandises et acquitter les taxes correspondantes. Selon le Portail de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects, un droit de douane forfaitaire de 2,5 % ad valorem est appliqué sur les marchandises contenues dans les bagages personnels des voyageurs sous certaines conditions de franchise (2024). L’anticipation de ces formalités s’avère donc indispensable pour éviter les sanctions lors des contrôles aux frontières.

  • Conservez toutes les factures d’achat : Elles constituent la seule preuve légale de la valeur de vos biens aux yeux des agents des douanes.
  • Vérifiez les seuils quantitatifs cumulés : Assurez-vous de ne pas dépasser les limites sur le tabac ou l’alcool pour éviter les saisies et amendes.
  • Déclarez spontanément les dépassements : Utilisez l’application DéclareDouane avant le passage en douane pour régulariser votre situation sereinement.
  • Séparez les effets personnels des marchandises neuves : Facilitez le contrôle en conservant les objets neufs emballés ensemble.

Ces règles destinées aux particuliers se doublent d’exigences professionnelles accrues à la suite des récentes modifications législatives nationales.

La refonte du Code des douanes de mai 2026 et les obligations des pros

Le paysage législatif français a subi une transformation majeure avec l’entrée en vigueur, le 1er mai 2026, d’un nouveau code des douanes national. Cette refonte historique vise à moderniser les procédures de dédouanement et à adapter le droit interne aux directives européennes. Les professionnels de l’import-export et les e-commerçants doivent impérativement s’approprier ces nouvelles normes pour maintenir la conformité de leurs opérations logistiques.

Une structure clarifiée en 7 livres thématiques

Les praticiens se demandent légitimement : qu’est-ce qui change avec le nouveau Code des douanes de 2026 ? Cette refonte a permis de réorganisation l’ensemble des textes législatifs au sein d’une structure clarifiée de 7 livres thématiques. Ce nouveau code des douanes améliore la lisibilité des obligations déclaratives, renforce les droits des contribuables face à l’administration douanière et redéfinit le cadre des contrôles physiques des marchandises. Les procédures de recours amiable ont également été simplifiées afin de désengorger les tribunaux administratifs, ce qui représente une avancée notable pour la sécurité juridique des entreprises.

La fermeture de DELTA G et le passage obligatoire à DELTA IE

Parallèlement à cette évolution législative, le volet informatique des douanes françaises connaît une révolution. Les entreprises s’interrogent sur les impacts de la transition : qu’est-ce que le système DELTA IE ? Il s’agit du nouveau guichet unique de dédouanement électronique qui remplace définitivement l’ancien applicatif historique DELTA G. Cette transition informatique majeure impose aux déclarants professionnels d’adapter leurs systèmes d’information pour intégrer les nouveaux formats de messages XML exigés par l’Union européenne. DELTA IE centralise les déclarations d’importation et d’exportation tout en offrant un suivi en temps réel de l’état des marchandises en douane.

Point de vigilance fiscal : Il importe de relever que le 1er janvier 2026 a marqué la fin définitive de la représentation fiscale ponctuelle pour l’application de la TVA sous le régime douanier 42. Les opérateurs étrangers important des marchandises en France à destination d’un autre État membre de l’Union européenne doivent désormais obligatoirement désigner un représentant fiscal permanent ou obtenir un numéro de TVA français individuel. Cette contrainte juridique vise à lutter plus efficacement contre les fraudes à la TVA transfrontalière.

Ces transformations profondes incitent l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique à adopter de nouvelles stratégies d’anticipation pour sécuriser leurs flux de marchandises.

La maîtrise de la fiscalité transfrontalière exige de distinguer rigoureusement les taxes étatiques réelles (TVA et droits de douane) des frais de dossier logistiques facturés par les transporteurs privés. Depuis juillet 2026, l’instauration de la taxe forfaitaire de 3 € sur les petits envois hors Union européenne supprime toute tolérance pour les achats en ligne de faible valeur. Cette surveillance accrue rend indispensable l’utilisation des plateformes officielles d’information, à l’image du référentiel RITA ou du service DéclareDouane, pour simuler avec justesse les tarifs douaniers applicables à chaque transaction. Pour sécuriser les flux de livraison et éliminer les coûts imprévus à l’arrivée, l’anticipation et la vérification des conditions fiscales s’imposent désormais comme des préalables essentiels à toute démarche d’importation.

Alors que la réglementation douanière se durcit pour protéger les marchés européens, prendrez-vous le réflexe de vérifier l’inclusion des taxes avant de valider votre prochain achat à l’international ?

Questions fréquentes

Est-ce qu'on paie toujours des droits de douane pour un achat hors UE ?

Non, les droits de douane ne s'appliquent en principe qu'aux marchandises dont la valeur dépasse 150 €, sauf pour la taxe forfaitaire e-commerce de 3 € entrée en vigueur le 1er juillet 2026. À l'inverse, la TVA à l'importation est due dès le premier euro dépensé. Il convient de vérifier ces paramètres avant de valider votre achat.

Quelle est la différence entre droits de douane et frais de dossier ?

Les droits de douane sont des taxes obligatoires perçues par l'État pour réguler les flux d'importation sur son territoire. Les frais de dossier, en revanche, correspondent à une rémunération commerciale demandée par le transporteur pour accomplir les formalités déclaratives en douane en votre nom. Ces frais logistiques ne sont pas reversés au Trésor public.

Peut-on être remboursé des droits de douane en cas de retour du produit ?

Oui, le remboursement des taxes douanières et de la TVA est juridiquement possible si vous retournez un produit non conforme ou défectueux à un vendeur hors Union européenne. Pour cela, vous devez déposer une demande auprès de l'administration des douanes en fournissant les justificatifs du retour et de l'exportation effective du bien.

Quels risques en cas de fausse déclaration de valeur en douane ?

Une sous-évaluation intentionnelle de la valeur d'une marchandise constitue un délit douanier. L'administration peut procéder à la confiscation immédiate du colis et appliquer une amende fiscale proportionnelle à la valeur réelle de l'objet. Sur le plan pratique, les contrôles automatisés sur les flux e-commerce limitent fortement l'efficacité de ces pratiques frauduleuses.

Existe-t-il des pays exonérés de droits de douane ?

Oui, les marchandises provenant de pays signataires d'un accord de libre-échange avec l'Union européenne peuvent bénéficier de droits de douane nuls ou réduits. Pour en bénéficier, l'importateur doit être en mesure de justifier de l'origine préférentielle des produits via les documents d'accompagnement officiels. Cette exonération ne s'applique toutefois pas à la TVA à l'importation.

Comment payer mes droits de douane à La Poste ?

Le paiement des droits de douane s'effectue en ligne sur le site officiel de La Poste après réception d'une notification par courriel ou SMS. Vous pouvez également régler le montant directement auprès du préposé lors de la livraison ou au guichet de votre bureau de poste si le colis y est déposé. Effectuer le paiement en ligne en amont permet généralement de réduire les frais de dossier appliqués.

Inglese-Marin
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